Mazda 3 первого поколения выпускалась с 2003 по 2009 год, после чего появилось второе поколение машины. Каждая версия претерпевала определенные изменения, касающиеся не только «начинки», но и внешности транспортного средства. Так, рестайлинговая версия авто, увидевшая свет в 2006 году, получила новую переднюю панель и более выразительные линии переднего бампера. В 2008 году был проведен последний внешний тюнинг кузова мазда 3 1 поколение, благодаря чему получилась спортивная и динамичная машина с высоким уровнем комфорта и хорошими ходовыми качествами.
Варианты стайлинга экстерьера автомобиля
Изменение внешнего вида авто чаще всего начинается с установки новых колесных дисков и тонировки стекол. И это неудивительно, ведь оригинальные литые диски позволяют видоизменить облик машины и выгодно выделить ее на фоне других транспортных средств. Любители скоростной езды устанавливают аэродинамические обвесы для мазда 3 I поколение, представляющие собой комплект разных элементов. Самыми популярными являются бамперы и пороги. Последние защищают заводские пороги от грязи, влаги и коррозии. Передний и задний бамперы увеличивают прижимную силу спереди и сзади соответственно. Спортивные обвесы для Мазда 3 1 поколение отводят встречные потоки воздуха от днища и подкапотного пространства.
Интернет-магазин «Антикрыло» имеет собственное производство обвесов Мазда 3 1, деталей для тюнинга и аксессуаров поколение и предлагает по выгодной стоимости купить запчасти для проведения небольшого стайлинга. Мастера нашего тюнинг-ателье специально для вас разработают уникальный дизайн и сделают любой понравившийся тюнинг обвес Mazda 3 I поколение, который позволяет:
· снизить подъемную силу и увеличить прижимную;
· увеличить сцепление колес с дорогой;
· придать облику машины агрессивности и спортивности;
· сделать езду на высокой скорости максимально комфортной.
Автомобилю, получившему новые пороги, пластиковый обвес Mazda 3 I поколение и бамперы, просто не обойтись без спойлера. Кроме декоративной функции этот элемент создает прижимную силу при скорости свыше 100 км/ч. В продаже представлены модели спойлеров с регулируемым углом наклона. Это можно делать прямо из салона машины посредством электромеханического прибора.